Silnik Golf IV 1.6 SR benzyna Opinie!! soyo12345 2016-10-30 19:02:51. moderuj odpowiedz cytuj. Dynamika - tragiczna, w mieście spali więcej niż 1.8 VW Polo 6R Trendline (2014-2017) (Electric Motor) Black Facelift Headlight/ Headlamp (Left Side) R 2,225.00 R 1,669.00. -25%. The GTI derivative is well-loved by South Africans; it accounts for around 50% of all Golf sales. As of the 8th-generation Golf, the GTI is the only model on sale as of 2021. Browse Volkswagen Golf For Sale in Gauteng (New and Used) listings on Cars.co.za, the latest Volkswagen Golf news, reviews and car information. PROMOVAT. VW Golf 6 1.4MPI NaviTouch CamerăMarșarier SenzoriParcare Bluethoot. 6 390 €. Bucuresti, Sectorul 4 - 16 noiembrie 2023. 2011 142 000 km. Vand glof 4 1.6benzina 16v. 900 €. Utilizat. Sinaia - 12 noiembrie 2023. 76. 136. 135. 1. PGA TOUR Live Leaderboard 2022 Masters Tournament, Augusta - Golf Scores and Results. Greystone Golf & Country Club (Birmingham, Alabama) May 22-28. KitchenAid Senior PGA Championship. Fields Ranch East at PGA Frisco (Frisco, Texas) June 25-July 2. U.S. Senior Open Championship . Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 2 236 ogłoszeń Znaleziono 2 236 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! katalizator sonda kolektor GOLF IV FSI volkswagen Części samochodowe » Osobowe 300 zł Siedlce dzisiaj 21:20 wtrysk wtryski LUPO GOLF IV FSI 036906036 volkswagen Części samochodowe » Osobowe 220 zł Siedlce dzisiaj 21:12 przepustnica LUPO GOLF IV FSI 036133062D volkswagen seat skoda krokowy Części samochodowe » Osobowe 320 zł Siedlce dzisiaj 21:03 Wtryskiwacz 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:53 Dysza Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Króciec Odmy 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 Pompa Oleju 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 20:52 AUDI A3 VW GOLF IV STEROWNIK SILNIKA 06A906019BQ Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:51 VOLKSWAGEN GOLF IV 16V STEROWNIK SILNIKA 036906034BB Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zduńska Wola dzisiaj 20:38 TŁOK+KORBOWÓD 16V | VOLKSWAGEN GOLF, BORA | F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:30 Wałek Rozrządu VW Audi Golf V Caddy FSI BGK185 Części samochodowe » Osobowe 800 zł Radlin dzisiaj 20:16 POMPKA PALIWA BORA GOLF IV F-VAT Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Lubicz Dolny dzisiaj 20:13 Golf 4 IV 1,4 16v BCA przepustnica silnika 062L Części samochodowe » Osobowe 80 zł Częstochowa, Wyczerpy - Aniołów dzisiaj 20:08 PRZEPUSTNICA GOLF IV 06A133062A Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 PRZEPUSTNICA GOLF IV 16V 030133064F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 19:51 POMPA VW OLEJU 16V 99- GOLF4 BORA POLO Części samochodowe » Osobowe 205,85 zł Sosnowiec dzisiaj 19:50 ZAWÓR EGR VW GOLF IV 036131503M Części samochodowe » Osobowe 100 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 19:32 Zawór Egr 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Pokrywa Zaworów 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Korbowód 058D 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Tłok 81L35 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza 2 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 19:03 Koło Rozrządu 8V Bora A3 Golf Iv Cordoba Ibiza Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sosnowiec dzisiaj 18:33 PRZEPUSTNICA GOLF IV 8V 06A133064J Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mamlicz dzisiaj 18:32 Przepustnica 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 90 zł Sosnowiec dzisiaj 18:12 Koło Rozrządu 16V Golf Leon Octavia Caddy Bora Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sosnowiec dzisiaj 18:11 KOMPUTER VW GOLF 036906034DR Części samochodowe » Osobowe 450 zł Poznań, Jeżyce dzisiaj 18:01 Sterownik komputer silnika Vw Golf IV 16V 036906014CF Części samochodowe » Osobowe 50 zł Starachowice dzisiaj 17:53 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Napinacz Części samochodowe » Osobowe 30 zł Mieścisko dzisiaj 17:44 GOLF IV LEON I FSI pompa paliwa pływak czujnik poziomu paliwa 1J0919051K volkswagen seat Części samochodowe » Osobowe 120 zł Siedlce dzisiaj 17:20 NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT LEON T Części samochodowe » Osobowe 299 zł Siewierz dzisiaj 17:07 VW GOLF IV 16V Sterownik Silnika 036906014M Części samochodowe » Osobowe 50 zł Pawłowiczki dzisiaj 17:02 Golf IV A3 Leon 98-05 SR Osłona silnika Części samochodowe » Osobowe 40 zł Mieścisko dzisiaj 17:02 ROZRUSZNIK VW GOLF IV 8V 0001121006 020911023F Części samochodowe » Osobowe 70 zł Mamlicz dzisiaj 16:54 VOLKSWAGEN GOLF IV 1,6 SR OSŁONa pokrywa silnika górna obudowa Części samochodowe » Osobowe 30 zł Żakowice dzisiaj 16:53 GOLF IV LEON TOLEDO II 16V 105KM SILNIK AZD Części samochodowe » Osobowe 1 190 zł Ujazd dzisiaj 16:44 dzwigienka popychacz hydro 16v seat audi skoda golf v czesci Części samochodowe » Osobowe 12 zł Szczecin dzisiaj 16:35 BUD kompletny blok dol wal tloki 16 v caddy golf V czesci Części samochodowe » Osobowe 500 zł Szczecin dzisiaj 16:35 Obudowa Filtra Powietrza VW GOLF IV 16V 75KM - BDB STAN, WYSYŁKA ! Części samochodowe » Osobowe 49 zł Sosnowiec dzisiaj 16:26 MISA OLEJOWA VW GOLF IV 16V AKQ 030103603K Części samochodowe » Osobowe 80 zł Nowy Sącz dzisiaj 16:26 Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Volkswagen forum Jaki model Volkswagena kupić? Co sadzicie o takim wozidelku jak golf 4 16V ?? Odpowiedz z cytatem takie auto zamierzam kupic, prosze o wasze opinie i rady naten temat, konkretnie chodzi mi o silnik, zawieszenie, awaryjnosc... mattdarey Posty: 2 Prawo jazdy: 24 10 1989 Auto: opel vectra B Silnik: DI Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1998 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 18:05 Odpowiedz z cytatem Podobna awaryjność jak w innych samochodach, np. Reanault Megane że stosunek ceny do jakości to golfa jest słabiutki. Ceny używanych są zbyt mocno Ci się podoba wizualnie i nie przeszkadza, że od czasu do czasu będzie coś trzeba zrobić to kupuj. Na pewno są lepsze samochody i tańsze niż golf. zoltrex Posty: 81 Prawo jazdy: 01 01 1993 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: mazda 323 F Silnik: 1,5 88 KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 19:29 Odpowiedz z cytatem Żonka miała prawie 3lata golfa4 i musieliśmy się strasznie tym maluchem umęczyć. Całkowicie nie praktyczne auto - chyba ze kombi. My mieliśmy 5 drzwiowego hatchbacka. Silnik 8v ciągnął ładnie od dołu, ale był już raczej u kresu żywota bo auto brało olej i się regularnie psuło...Spalanie ok 10 litrów LPG średnie. Proponuje poszukać nieco większych i wygodniejszych aut jak np Mazda 6. Jest za podobne pieniądze. Mamy teraz takową i jesteśmy zadowoleni. SIlnik benzynowy 16v. noisy Posty: 2615Zdjęcia: 21Miejscowość: Tomaszow Prawo jazdy: 27 02 2003 Auto: Superb Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lip 2013, 20:10 Odpowiedz z cytatem zoltrex napisał(a):Podobna awaryjność jak w innych samochodach, np. Reanault Megane że stosunek ceny do jakości to golfa jest słabiutki. Ceny używanych są zbyt mocno Ci się podoba wizualnie i nie przeszkadza, że od czasu do czasu będzie coś trzeba zrobić to kupuj. Na pewno są lepsze samochody i tańsze niż w stanie kupić Lagunę za te same pieniądze, a przecież Laguna jest o segment chodzi o to, że ceny VW, Skody, Seata są nieproporcjonalnie wysokie, to jakości tych aut. Przecież 10 letni samochód nie będzie się psuł tylko dlatego, że nazywa się VW. Ma swoje przejechane i zużycie materiału go dopada. Kierownica wyciera się tak samo. Na dodatek starzeje się najszybciej, bo niewiele w nim przez lata zmieniano. W Fiacie widać powiew świeżości, w Renault to samo, a VW nie. Dishman Posty: 3725 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Piszczy, wyje, stuka – odgłosy awarii samochodu uchem eksperta Charakterystyczny stukot w aucie, piszczenie, wycie spod maski, szum – to sygnały, które mogą oznaczać uszkodzenie istotnych elementów w pojeździe. Nawet ciche, ale odbiegające od normy odgłosy w samochodzie ... Bugatti Chiron Ponad 350 km/h w samochodzie ze zdjętym dachem? To brzmi jak koszmar laryngologów. Ale Bugatti Veyron z dachem targa pozwalało na osiągnie takich prędkości. Jednak w przypadku jego następcy nie ma co mówić o ... 04 Lip 2013, 22:26 Odpowiedz z cytatem Chyba pomogliśmy, napisaliśmy swoje opinie. Czekaj na pozytywne jeżdże takim autem ponieważ mam takie zdanie jak wyżej opisałem .Może napisz, dlaczego akurat chcesz golfa kupić, jakieś konkretne argumenty? zoltrex Posty: 81 Prawo jazdy: 01 01 1993 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: mazda 323 F Silnik: 1,5 88 KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Lip 2013, 22:40 Odpowiedz z cytatem Mnie się wydaje, że chcesz silnik 8V a nie 16V. 102 konny?Jeśli chodzi tak jak myślę, o 102 konny to idealne auto do gazu, silnik pod względem awaryjności jest dość dobry, choć ceny jak za rocznik są rzeczywiście wygórowane. Wiedz że będzie ciężko Ci to kupić, bo dużo jest zajechanych. Ogółem sam nie wierzę w to co piszę, ale silnik jest godny polecenia, montowany od lat do uważam markę VW, za jedną wielką porażkę, zaślepienie Polaków itd, ale pytałeś więc odpowiadam. drbn797 Posty: 192 Prawo jazdy: 14 11 2014 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Avensis II Silnik: D4D 126KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 14:54 Odpowiedz z cytatem Przy Golfie niestety jak każdy wie trzeba zapłacić za to co napisał autor tego tematu,to widzę jasno że ON już zdecydował o zakupie takiego Golfa i nie ma co się silić na odwrócenie tego zamiaru. Chciał tylko wiedzieć czy Taki GOLF jest jest DOBRY ...jak się znajdzie najpierw do kupna takowy ,a to graniczy z mega fuksem. Lepiej szukać innego auta za tę kasę i nie płacić za znajdzie się nowsze,większe i szybsze oraz ładniejsze..,co kto woli i co jest dla kogo ważnym priorytetem. artur73 Posty: 5724Zdjęcia: 35Miejscowość: POZNAŃ Prawo jazdy: 02 10 1991 Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Renault Silnik: 1,6 110KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 19:05 Odpowiedz z cytatem Artur, piękne słowa. Ale 70% naszego społeczeństwa jest zaślepiona, Audi, VW itd. drbn797 Posty: 192 Prawo jazdy: 14 11 2014 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Avensis II Silnik: D4D 126KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 19:35 Odpowiedz z cytatem Hymm.. no na wsi jest zaślepiona bo tam by Cię wyśmiali jak byś miał Renault czy "Kijanke", ale w miastach już ludzie patrzą na to wszystko inaczej Oczywiście są ludzi z Miasteczek i Wsi którzy wybierają takie "Reno" ( np. JA). Zastanawia mnie jedno dlaczego jeszcze nikt nie powiedział : "Jak Golfa to tylko w TD'iku " ?? Jeśli Ci się podoba kwadratowy Golf to okej ja bym nie przełknął tego ponurego wnętrza trzeba znaleźć dobry egzemplarz bo na naszym polskim rynku jest to trudne zadanie.. turbiak Posty: 91Zdjęcia: 9 Auto: Astra H / Clio 2 FL Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:00 Odpowiedz z cytatem artur73 napisał(a):Przy Golfie niestety jak każdy wie trzeba zapłacić za Płacisz za to czego nie zapewni Ci jakiś awaryjny francyz czy golfy są już naprawdę tanie więc o przepłacaniu nie ma napisał(a):Odpowiedź jest DOBRY ...jak się znajdzie najpierw do kupna takowy ,a to graniczy z mega fuksem. Co ty za glupoty opowiadasz. Golf to nie rakieta do driftu tylko zwykly przecietny aczkolwiek solidny samochod dla przecietnego kowalskiego. Wiec bedzie w niegorszym stanie od podobnych samochodow tej klasy. Będzie bardziej bezawaryjny niż dobry francuz, ktory nawet dobry jest napisał(a):Zastanawia mnie jedno dlaczego jeszcze nikt nie powiedział : "Jak Golfa to tylko w TD'iku " ?? Jak najbardziej w tdiku mialem juz 2 takie golfy i milo je wspominam, oba byly calkowicie bezawaryjne. Drugi został w rodzinie, jeździ nim siostra i uwaga, ma ponad 490 tys. 1999 dieselek 110km i śmiga jak nowy. e28rider Posty: 5 Prawo jazdy: 11 06 1993 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW e28 Silnik: TD niebawem SWAP Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Rok produkcji: 1984 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:09 Odpowiedz z cytatem e28rider napisał(a):Niekoniecznie. Płacisz za to czego nie zapewni Ci jakiś awaryjny francyz czy włoch. Człowieku...Skąd się urwałeś z tymi obiegowymi opiniami..? Z 80 lat?e28rider napisał(a): Będzie bardziej bezawaryjny niż dobry francuz, ktory nawet dobry jest się uśmiałem..! A może jeszcze napiszesz,że VW maja lepszą blachę od np Fiatów..?Ciekawie co pierwsze zje rdza CC czy Golfa III z tego samego roku??? SC czy Polo..?Skończ ze swoimi eksperckimi i obiegowymi bredniami. Golf IV to bardzo dobry samochód ale nie w tych latach i nie z polskiego rynku wtórnego. artur73 Posty: 5724Zdjęcia: 35Miejscowość: POZNAŃ Prawo jazdy: 02 10 1991 Przebieg/rok: 25tys. km Auto: Renault Silnik: 1,6 110KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Lip 2013, 20:23 Odpowiedz z cytatem artur73 napisał(a):Człowieku...Skąd się urwałeś z tymi obiegowymi opiniami..? Z 80 lat?To nie obiegowe opinie lecz fakty, ktore potwierdzi większość mechaników i napisał(a):Golf IV to bardzo dobry samochód ale nie w tych latach i nie z polskiego rynku lepiej kupić renault z dci zamiast vw tdi ? Miałem w rodzinie clio z tym silnikiem, wlasciciel bral kredyt na naprawe, wszystkie wtryski do wymiany, koszt ponad 7 gdziekolwiek temat ,,samochod bezawaryjny" watpie by ktos wspomnial o jakims francuzie badz wlochu. e28rider Posty: 5 Prawo jazdy: 11 06 1993 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: BMW e28 Silnik: TD niebawem SWAP Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Rok produkcji: 1984 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: 16v, golf, VW, samochód, Renault, auto, opinie, kupię, Audi, laguna, samochody, silnik, ludzie, tdi, naprawa, bezawaryjny, rocznik, tdi, kupno samochodu, td Jaki model Volkswagena kupić? W roku 2001 Niemcy poszli drogą innowacji. Zaprezentowali wolnossący silnik FSI, który miał zastąpić 8-zaworową jednostkę MPI. Ten plan niestety nie udał się… Volkswagen pod koniec lat dziewięćdziesiątych dysponował bazą sprawdzonych jednostek napędowych. Niestety miały one zasadniczą wadę - konkretnie były przestarzałe. Dominujący w segmencie C motor 8v okazywał się przeciętnie dynamiczny i stosunkowo paliwożerny. Niemcy postanowili zmienić tą sytuację. A pierwszą z serii innowacji pokazali już w roku 2001. Mowa o jednostce FSI dysponującej bezpośrednim wtryskiem paliwa. Benzyniak początkowo trafił pod maskę Golfa IV, Bory i Audi A2. Z czasem gama modelowa została rozszerzona o takie modele jak Golf V, Jetta V, Eos, Touran I, Passat B6, Audi A3 II czy Skoda Octavia II. Silnik FSI - 20 proc. paliwa mniej, 15 proc. mocy więcej Nowoczesna technologia dostarczania benzyny do komory spalania przyniosła trzy zalety. Nawet o 15 - 20 proc. obniżyła wyniki spalania, a do tego pozwoliła na wygenerowanie 110 lub 155 koni mechanicznych z pojemności 1598 cm3 oraz mocno poprawiła kulturę pracy jednostki napędowej. 4-cylindrowa konstrukcja posiada żeliwny blok i aluminiową głowicę. Do tego pompa wysokiego ciśnienia generuje 110 barów, a redukcja gazów wydechowych osiągnęła wskaźnik na poziomie 35 proc. w stosunku do silnika MPI. Niemcy stworzyli w sumie cztery wersje benzyniaka FSI. Model o oznaczeniu BAD montowany na początku produkcji dysponuje mocą 110 KM i posiada pasek rozrządu. Modele BAG, BLF i BLP mają 115 KM i łańcuch rozrządu. Wady? Z polskiego punktu widzenia silnik miał jedną zasadniczą - technologia bezpośredniego wtrysku mocno utrudniła montaż instalacji LPG. Dekadę temu do silnika FSI dało się zamontować wyłącznie instalację dotryskującą benzynę - co obniżało oszczędności. Dodatkowo montaż układu kosztował jakieś 5 - 6 tysięcy złotych. Zobacz również: Wtrysk bezpośredni a instalacja LPG - jak to połączyć? FSI vs. MPI - dane techniczne producenta: Volkswagen Golf IV Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Spalanie miasto/średnio/trasa w l na 100 km Golf IV FSI 110 KM 155 Nm 10,6 s. 194 km/h 7,9/6,2/5,2 Golf IV MPI 101 KM 145 Nm 10,9 s. 188 km/h 8,9/7,4/5,5 Audi A3 II Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Spalanie miasto/średnio/trasa w l na 100 km A3 FSI 115 KM 155 Nm 11,1 s. 196 km/h 8,8/6,6/5,3 A3 MPI 102 KM 148 Nm 12,1 s. 185 km/h 9,5/6,9/5,4 Z punktu widzenia zaleceń serwisowych producenta silnik FSI nie jest mocno problematyczny. Wymaga wymiany 4,7 litra oleju raz na rok lub co 15 tysięcy kilometrów, filtra paliwa co 60 tysięcy kilometrów i ewentualnie paska rozrządu co 90 tysięcy kilometrów. Czy to przekonało kierowców? Niestety nie. Benzyniak FSI nigdy nie zdobył popularności w gamie Volkswagena, Skody czy Audi. Kierowcy patrzyli na nowoczesną technologię wtryskową podejrzliwie i nadal decydowali się przede wszystkim na motor MPI. Skutek? Już w roku 2008 Niemcu skapitulowali i wycofali benzyniaka ze sprzedaży. Silnik FSI - nie jest to konstrukcja trwała… Wpływ na decyzję o zakończeniu produkcji silnika FSI miało jednak nie tylko słabe zainteresowanie ze strony kierowców. Motor zaczął borykać się z coraz poważniejszymi problemami. Inżynierowie z Wolfsburga najwyraźniej uznali, że kolejne modyfikacje nie usuną niesprawności. Pierwszy problem? Ten dotyczy przypadków rozciągnięcia łańcucha rozrządu. Zawodzi napinacz, ewentualnie nastawnik faz rozrządu. Jeżeli kierowca zdecyduje się na wymianę łańcucha poza ASO, cena naprawy sięgnie co najmniej 1500 złotych. Zobacz również: Volkswagen Golf IV – legenda trwa Przy przebiegu na poziomie 120 - 150 tysięcy kilometrów może się okazać, że silnik FSI straci moc i będzie nierówno pracował na niskich obrotach. A te objawy mogą oznaczać nagromadzenie się nagaru na zaworach dolotowych. Czemu sadza oblepia elementy silnika? To po części wynika ze specyfiki bezpośredniego wtrysku. Mieszanka paliwowa podawana bezpośrednio w cylindrze w przeciwieństwie do technologii MPI nie obmywa po drodze dolotu i zaworów. W ten sposób osad nagromadza się i uniemożliwia prawidłową pracę silnika. Silnik FSI - mechaniczne usunięcie nagaru? Będzie drogo! Metody na usunięcie niesprawności są dwie. Po pierwsze można zdecydować się na bezingerencyjne zastosowanie środka chemicznego. Sposób ten nie jest dokładny i nie pozwala na usunięcie wszystkich zebranych w dolocie złogów. Drugim ze sposobów jest mechaniczne czyszczenie. Do tego konieczny jest jednak demontaż głowicy i wykonanie np. planowania czy wymiany uszczelki. Szeroki zakres prac sprawia, że mechaniczne usuwanie nagaru jest po prostu drogie. Koszt wykonania procedury mogę sięgnąć nawet 2000 złotych. Silnik FSI ma też serię problemów na tle elektronicznym. Kierowcy mówią o ciągłym świeceniu się kontrolki „check engine” - sytuacja jest na tyle permanentna, że osoby dłużej eksploatujące auto przestają zwracać na nią uwagę. Z czego to może wynikać? Zdaniem specjalistów winne sytuacji może być np. stosowanie benzyny PB95. Zbyt niska wartość oktanowa sprawia, że zaczynają hałasować zawory, a układ sterujący może otrzymywać nieprawidłowe odczyty z czujników. Volkswagen rekomenduje tankowanie aut z silnikiem FSI benzyną PB98. Zobacz również: Nagar w silniku z bezpośrednim wtryskiem paliwa - przyczyny Kłopoty ze sterowaniem mogą też wynikać z awarii czujnika tlenków azotu. Usunięcie problemu w tym przypadku nie jest trudne. Wystarczy wymienić sondę. Niestety wykonanie procedury nie jest takie tanie, bo część jest naprawdę droga. W przypadku starszej wersji silnika o mocy 110 koni mechanicznych cena sięga 1000 złotych. Mocniejszy wariant winduje cenę czujnika tlenków azotu do 2000 złotych. Silnik FSI - podsumowanie: Silnik FSI stanowił ważny sygnał dla rynku. Pokazał, że Volkswagen - posądzany na przełomie wieków o technologiczne skostnienie - także potrafi wyprzedzić konkurentów i wybiec w przyszłość. Z drugiej strony nigdy nie odniósł sukcesu. Powód? Po części zadecydowała o tym niechęć kierowców, a po części ułomność pierwszych układów bezpośredniego wtrysku montowanych w benzyniakach. Silnik FSI - ceny części zamiennych: filtr oleju - od 10 zł filtr powietrza - od 18 zł filtr paliwa - od 17 zł zestaw paska rozrządu - od 133 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 237 zł zestaw paska wielorowkowego - od 200 zł sprzęgło komplet - od 250 zł pompa wtryskowa - od 991 zł zawór EGR - od 362 zł świeca zapłonowa - od 10 zł cewka zapłonowa - od 91 zł sonda lambda - od 143 zł Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Owa "szyna CAN" jest to poprostu inna instalacja elektryczna potocznie mówiąc i nie zagłebiając się w nowinki techniczne, których sam czesto w tym przypadku nie rozumiem ;p Przełozyc silnik do to prosta sprawa, lecz w tym przypadku jest to naprawde bardzo skomplikowane.. Tutaj nie tylko musisz wymienić silnik, ale też cały osprzet silnika, instalacje elektryczną, prawdopodobnie skrzynie biegów(to ze pasują srubki nie znaczy ze skrzynia będzie chodzić prawidlowo), naped, pompe paliwa, liczniki i dziesiatki innych rzeczy.. Ja nawet bym nie myślał o tym pomyśle, bo rzadko tez kiedy udaje się to zrobić tak by było naprawde idealnie.. Owszem są pasjonaci którzy wkładają do bmw 4litrowy silnik w którym siedział Ale robią to powoli, bardzo dokladnie i osobiscie.. A zadnemu mechanikowi nie będzie chciało się az tak dbać o kazdy szczegół.. Dlatego ja polecił bym próbe zmiany oleju na.. pólsyntetyczny\mineralny ? Remont silnika.. to myśle ze koszta bedą w granicach 1 tysiąca zł ( poza ASO ) Zmiane na silnik do serwisu AGD specjalizującego się w ekspresach do kawy Kawa i Naprawa - Serwis AGD ul. Powstańców Śląskich 63, Warszawa Bemowo 000 617 serwis(malpa) Obsługujemy wysyłkowo na terenie kraju Volkswagen SciroccoRok produkcji2012Gwarancja12 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 400 ccPrzebiegu auta0 kmMoc90 kWVolkswagen Golf VI (5K1), 2008 / 2013 TSI 122 16V, Hatchback, Benzyna, 90kW (122pk), FWD, CAXA, 2008-10 / 2012-11Rok produkcji2015Gwarancja3 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 390 ccPrzebiegu auta121 556 kmMoc90 kWVolkswagen Tiguan (5N1/2), 2007 / 2018 TSI 16V, SUV, Benzyna, 1 390cc, 90kW (122pk), FWD, CAXA, 2010-08 / 2018-07Rok produkcji2014Gwarancja3 mndTyp silnikaBenzynaKod silnikaCAXAPojemnosc silnika1 390 ccPrzebiegu auta168 715 kmMoc90 kW

silnik golf 4 1 6